Ny mpanamboatra kamiao dia manome toky fa hanaraka ny fitsipika vaovao any Kalifornia

NEWSNy sasany amin'ireo mpanamboatra kamiao lehibe indrindra ao amin'ny firenena tamin'ny Alakamisy dia nanome toky ny hampitsahatra ny fivarotana fiara mandeha amin'ny entona vaovao any Kalifornia amin'ny tapaky ny folo taona manaraka, ampahany amin'ny fifanarahana miaraka amin'ireo mpandrindram-panjakana mikendry ny hisoroka ny fitoriana izay nandrahona ny hanemotra na hanakana ny fenitry ny famoahana ny fanjakana.Kalifornia dia miezaka manala ny tenany amin'ny solika fôsily, mandalo fitsipika vaovao tato anatin'ny taona vitsivitsy mba hanafoanana ny fiara mandeha amin'ny entona, kamiao, lamasinina ary fitaovam-pambolena any amin'ny fanjakana be mponina indrindra ao amin'ny firenena.

Haharitra taona maro vao manan-kery tanteraka ireo fitsipika ireo.Saingy efa mihemotra ny indostria sasany.Tamin'ny volana lasa teo, nitory ny California Air Resources Board ny indostrian'ny lalamby mba hanakanana ireo fitsipika vaovao izay mandrara ny locomotives taloha ary mitaky ny orinasa hividy fitaovana tsy misy famoahana.

Ny fanambarana tamin'ny alakamisy dia midika fa ny fitoriana dia tsy mety hanemotra ny fitsipika mitovy amin'izany ho an'ny indostrian'ny kamiao.Nanaiky ny hanaraka ny fitsipiky ny Kalifornia ireo orinasa, anisan'izany ny fandrarana ny fivarotana kamiao vaovao mandeha amin'ny gazy amin'ny 2036. Nandritra izany fotoana izany, nanaiky ny hanafoana ny sasany amin'ireo fenitry ny etona ho an'ny kamiao gazoala ireo mpanelanelana any Kalifornia.Nanaiky ny hampiasa ny fenitry ny famoahana federaly manomboka amin'ny 2027 ny fanjakana, izay ambany noho ny fitsipiky ny California.

Nanaiky ihany koa ny mpandrindra California fa hamela ireo orinasa ireo hanohy hivarotra motera diesel efa tranainy kokoa mandritra ny telo taona ho avy, fa raha mivarotra fiara tsy misy emission ihany koa izy ireo mba hanonerana ny entona avy amin'ireo kamiao tranainy ireo.
Ny fifanarahana ihany koa dia manadio ny lalana ho an'ny fanjakana hafa hanaiky ny fenitra mitovy amin'i Kalifornia nefa tsy manahy ny amin'ny hoe hankatoavina any amin'ny fitsarana ny fitsipika, hoy i Steven Cliff, tompon'andraikitra mpanatanteraka ao amin'ny California Air Resources Board.Midika izany fa maro ny kamiao nasionaly hanaraka ireo fitsipika ireo.Nilaza i Cliff fa manodidina ny 60% amin'ny kamiao kilaometatra mandeha any Kalifornia dia avy amin'ny kamiao avy any amin'ny fanjakana hafa."Heveriko fa izany no mametraka ny sehatra ho an'ny rafitra nasionaly ho an'ny kamiao tsy misy famoahana," hoy i Cliff.“Fitsipika tena henjana ho an'i Kalifornia ihany io, na fitsipika nasionaly tsy dia hentitra loatra.Mbola mandresy isika eo amin’ny sehatra nasionaly”.

Ny fifanarahana dia ahitana ny sasany amin'ireo mpanamboatra kamiao lehibe indrindra eran-tany, anisan'izany ny Cummins Inc., Daimler Truck North America, Ford Motor Company, General Motors Company, Hino Motors Limited Inc, Isuzu Technical Center of American Inc., Navistar Inc, Paccar Inc. , Stellantis NV, ary Volvo Group North America.Tafiditra ao anatin’ny fifanarahana ihany koa ny Fikambanan’ny Mpanamboatra Kamiao sy Masinina.

"Ity fifanarahana ity dia ahafahan'ny antoka ara-dalàna ilaintsika rehetra hiomanana amin'ny ho avy izay hampiditra ny habetsaky ny teknolojia ambany sy tsy misy famoahana," hoy i Michael Noonan, talen'ny fanamarinana ny vokatra sy ny fanarahan-dalàna ho an'ny Navistar.

Ny kamiao mavesatra toy ny rigs lehibe sy ny fiara fitateram-bahoaka dia mampiasa motera diesel, izay mahery kokoa noho ny motera lasantsy nefa mamokatra loto bebe kokoa.California dia manana be dia be amin'ireo kamiao ireo izay mitondra entana mankany sy avy any amin'ny seranan-tsambon'i Los Angeles sy Long Beach, roa amin'ireo seranana be mpampiasa indrindra eran-tany.

Raha ireo kamiao ireo no mandrafitra ny 3% amin'ny fiara eny an-dalana, dia mitentina maherin'ny antsasaky ny oksizenina azota sy ny fandotoana gazoala madinika izy ireo, araka ny filazan'ny biraon'ny California Air Resources.Nisy fiantraikany lehibe teo amin'ny tanànan'i Kalifornia izany.Amin'ireo tanàna 10 ambony indrindra voaloto ozone any Etazonia, enina no any Kalifornia, araka ny filazan'ny American Lung Association.

Mariela Ruacho, mpitantana ny fiarovana ny rivotra madio ho an'ny American Lung Association, dia nilaza fa "vaovao lehibe" ny fifanarahana izay "mampiseho an'i Kalifornia ho mpitarika amin'ny resaka rivotra madio." tombontsoa ara-pahasalamana ho an'ny Kalifornia.Ny fitsipi-pifehezana nolaniana tamin'ny volana aprily dia nahitana $ 26.6 miliara eo ho eo amin'ny fitsitsiana ara-pahasalamana avy amin'ny fanafihana asthma vitsy kokoa, fitsidihan'ny efitrano vonjy maika ary aretina taovam-pisefoana hafa.

"Tena tiana ny hijery ny famakafakana momba ny mety ho fatiantoka etona ary inona no dikan'izany ho an'ny tombontsoa ara-pahasalamana," hoy izy.Nilaza i Cliff fa miasa amin'ny fanavaozana ireo tombana ara-pahasalamana ireo ny regulator.Saingy nanamarika izy fa ireo tombana ireo dia nifototra tamin'ny fandrarana ny fivarotana kamiao vaovao mitondra entona amin'ny taona 2036 — fitsipika mbola mipetraka.“Mahazo ny tombontsoa rehetra mety ho azonay izahay,” hoy izy."Amin'ny ankapobeny dia mihidy izany izahay."

Nahazo fifanarahana mitovy amin'izany i California taloha.Tamin'ny taona 2019, mpanamboatra fiara lehibe efatra no nanaiky hanamafy ny fenitra momba ny halaviran'ny entona sy ny famoahana entona mandatsa-dranomaso.


Fotoana fandefasana: Jul-12-2023